Tehnoloogia ja innovatsiooni kiire arenguga jääb tänapäeval sageli varju väärtuslik teave, mida tuleks valdkonna professionaalidele edastada. Kuigi otseteed või kiirmeetodid võivad hästi kajastada lühiajalisi eelarveid, näitavad need kogemuste ja üldise arusaama puudumist sellest, mis muudab süsteemi pikas perspektiivis elujõuliseks.
Testimisplatvorm INTWS tehas
Nende kogemuste põhjal on siin 10 levinud paigaldusmüüti, millest on lihtne mööda vaadata:
1. Polt on liiga pikk
Polt pealventiilsellel on ainult üks või kaks keerme, mis ületavad mutrit. Kahjustuste või korrosiooni ohtu saab vähendada. Miks osta polt pikem kui vaja? Tihti on polt liiga pikk, sest kellelgi pole aega õiget pikkust arvutada või lihtsalt ei huvita, milline lõpptulemus välja näeb. See on laisk inseneritöö.
2. Juhtventiil ei ole eraldi isoleeritud
Isoleeridesventiilidvõtab väärtuslikku ruumi, on oluline, et personal saaks ventiili kallal töötada, kui on vaja hooldust. Kui ruumi on vähe, kui siibrit peetakse liiga pikaks, paigaldage vähemalt liblikklapp, mis ei võta peaaegu üldse ruumi. Pidage alati meeles, et neile, kes peavad hoolduseks ja kasutamiseks sellel seisma, on nende kasutamine lihtsam töötada ja hooldustöid tõhusamalt teostada.
3. Pole paigaldatud manomeetrit ega seadet
Mõned utiliidid, nagu kalibreerimistestrid, ja need rajatised teevad tavaliselt head tööd kontrolliseadmete ühendamisel oma välipersonaliga, kuid mõnel on isegi liidesed tarvikute paigaldamiseks. Kuigi see pole täpsustatud, on see konstrueeritud nii, et oleks näha klapi tegelik rõhk. Isegi järelevalvekontrolli ja andmehõive (SCADA) ja telemeetriavõimaluste korral seisab keegi teatud punktis klapi kõrval ja peab nägema, milline on rõhk, ja see on nii mugav.
4. Paigaldusruum on liiga väike
Kui ventiilijaama paigaldamine on tülikas, mis võib hõlmata betooni kaevamist vms, ärge püüdke seda kulusid kokku hoida, tehes ruumi paigaldamiseks nii palju kui võimalik. Hilisemas etapis on elementaarset hooldust väga raske teha. Samuti pidage meeles, et tööriistad võivad olla pikad, seega peate poltide lahti keeramiseks määrama ruumi reservatsiooni. Vaja on ka natuke ruumi, mis võimaldab hiljem seadmeid lisada.
5. Järeldemonteerimist ei arvestata
Enamasti mõistavad paigaldajad, et te ei saa kõike ühes betoonkambris ühendada ilma teatud tüüpi ühenduseta, mille abil osi kunagi tulevikus eemaldada. Kui kõik osad on tihedalt pingutatud ja tühimikku pole, on neid peaaegu võimatu eraldada. Need on vajalikud, olgu need siis soontega ühendused, äärikühendused või toruliitmikud. Tulevikus võib mõnikord vaja osasid eemaldada ja kuigi tavaliselt ei valmista see paigaldustöövõtjale muret, peaks see muretsema omanike ja inseneride jaoks.
6. Kontsentriline reduktor horisontaalne paigaldus
See võib olla tüütu, kuid sellele tasub ka tähelepanu pöörata. Ekstsentrilisi reduktoreid saab paigaldada horisontaalselt. Kontsentrilised reduktorid on paigaldatud vertikaalsele joonele. Mõnes rakenduses on vaja paigaldada horisontaaljoonele ja kasutada ekstsentrilist reduktorit, kuid see probleem on tavaliselt seotud kuludega: kontsentrilised reduktorid on odavad.
7. Klappkaevud, mis ei võimalda äravoolu
Kõik toad olid märjad. Isegi ajalventiilkäivitamisel langeb kapotilt õhu väljumisel teatud punktis vesi põrandale. Igaüks tööstuses on näinud üleujutustventiiligal ajal, kuid tegelikult pole vabandust (muidugi juhul, kui kogu ala pole vee all, sel juhul on teil suurem probleem). Kui äravoolu ei ole võimalik paigaldada, kasutage lihtsat äravoolupumpa, eeldades, et see on toiteallikas. Toite puudumisel hoiab ejektoriga ujukklapp kambri tõhusalt kuivana.
8. Õhk pole välistatud
Kui rõhk langeb, väljub õhk vedrustusest ja kantakse torusse, mis põhjustab probleeme klapist allavoolu. Lihtne tühjendusventiil eemaldab võimalikust õhust ja hoiab ära probleeme allavoolu. Tõhus on ka juhtventiilist ülesvoolu asuv õhutusventiil, kuna juhtjoones olev õhk võib põhjustada ebastabiilsust. Miks õhku ei eemaldata enne, kui see ventiilini jõuab?
9. Varukraan
See võib olla väike probleem, kuid tagavarakraanid kambrites juhtventiilist üles- ja allavoolu aitavad alati. See seadistus hõlbustab edaspidist hooldust, olgu selleks voolikute ühendamine, juhtventiilidele kaugseire lisamine või SCADA-le rõhuandurite lisamine. Projekteerimisetapis tarvikute lisamise väikese kulu eest suurendab see edaspidi oluliselt kasutatavust. See muudab hooldustöö keerulisemaks, kuna kõik on kaetud värviga, mistõttu ei ole võimalik andmesildi lugeda ega reguleerida.
Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., Ltd toodab peamiselt elastseid istekohtiLiblikklapp, Väravaklapp ,Y-sõel, Tasakaalustusventiil,tagasilöögiklapp, Tagasivoolu takistaja.
Postitusaeg: 20. mai-2023
