Pärast seda, kui ventiil on torustikuvõrgus teatud aja töötanud, esineb mitmesuguseid rikkeid. Ventiili rikete põhjuste arv on seotud ventiili moodustavate osade arvuga. Mida rohkem osi, seda sagedamini esineb rikkeid; paigaldamine, töötingimused, käitamine ja hooldus on omavahel seotud. Üldiselt saab mittemootoriga ventiilide levinumad rikked jagada laias laastus nelja kategooriasse.
1. Seeventiilkeha on kahjustatud ja rebenenud
Ventiili korpuse kahjustuste ja purunemise põhjused: ventiili vähenenud korrosioonikindlusventiilmaterjal; torujuhtme vundamendi vajumine; suured muutused toruvõrgu rõhu- või temperatuurierinevuses; hüdrauliline löök; sulgeventiilide ebaõige töö jne.
Väline põhjus tuleks õigeaegselt kõrvaldada ja sama tüüpi ventiil või ventiil välja vahetada.
2. Käigukasti rike
Käigukasti rikked avalduvad sageli kinnikiilunud varraste, jäiga töö või mittetöötavate ventiilidena.
Põhjused on järgmised:ventiilon pärast pikka sulgemist roostes; klapivarre keere või varremutter on ebaõige paigaldamise ja kasutamise tõttu kahjustatud; siiber on klapi korpusesse võõrkeha tõttu kinni jäänud;ventiilVarre kruvi ja klapivarre mutter on valesti joondatud, lõdvenenud ja kinni kiilunud; tihend on liiga tihedalt surutud ja klapivars on lukustatud; klapivars on surutud surnuks või kinni kiilunud sulgurelemendi poolt.
Hoolduse ajal tuleks käigukasti osa määrida. Mutrivõtme abil ja kergelt koputades saab kinnikiilumise ja nihkumise ära hoida; peatage hoolduseks vesi või vahetage klapp välja.
3. Halb klapi avanemine ja sulgumine
Halb avamine ja sulgemineventiilavaldub selles, et ventiili ei saa avada ega sulgeda ningventiilei saa normaalselt töötada.
Põhjused on järgmised:ventiilvars on korrodeerunud; värav on kinni kiilunud või roostes, kui värav on pikka aega suletud; värav kukub maha; tihenduspinnale või tihendussoonele on kinni jäänud võõrkehad; käigukasti osa on kulunud ja blokeeritud.
Ülaltoodud olukordades võite käigukasti osi parandada ja määrida; ventiili korduvalt avada ja sulgeda ning võõrkehi veega raputada; või ventiili välja vahetada.
4. Seeventiillekib
Ventiili leke avaldub järgmiselt: klapivarre südamiku leke; tihendi leke; ääriku kummipadja leke.
Levinumad põhjused on: klapivars (klapivõll) on kulunud, korrodeerunud ja koorunud, tihenduspinnale ilmuvad augud ja koorumine; tihend vananeb ja lekib; tihendi poldid ja ääriku ühenduspoldid on lahti.
Hoolduse käigus saab tihendusmaterjali lisada ja vahetada; kinnituspoltide asendi reguleerimiseks saab uusi mutreid vahetada.
Olenemata rikke liigist, kui seda õigeaegselt ei parandata ja hooldata, võib see põhjustada veevarude raiskamist ja veelgi enam kogu süsteemi halvatust. Seetõttu peab ventiilide hoolduspersonal olema teadlik ventiilide rikete põhjustest, suutma ventiile asjatundlikult ja täpselt reguleerida ja käsitseda, tegelema erinevate hädaolukordadega õigeaegselt ja otsustavalt ning tagama veepuhastustorustiku normaalse töö.
Tianjin Tanggu veetihendi klapi Co., Ltd
Postituse aeg: 24. veebruar 2023