VahvltopeltplaatkontrollventiilViitab klapile, mis automaatselt avab ja sulgeb klapi klapi, tuginedes söötme enda voolule, et vältida söötme tagasivoolu, mida tuntakse ka kui kontrollventiil, ühesuunaline klapp, tagurpidi vooluventiil ja tagarõhuklapp. Vahvltopeltplaatkontrollventiilon automaatventiil, mille peamine funktsioon on keskkonna tagasivoolu vältimine, pumba ja sõidumootori vastupidise pöörlemise vältimine ning keskmise anumas oleva keskkonna tühjendamine. VahvltopeltplaatKontrollventiile saab kasutada ka liinidel, mis varustavad abisüsteeme, kus rõhk võib tõusta kõrgemale süsteemi rõhust.
1. vahvli tüüp topeltplaadi kontrollventiili rakendus:
Vahvltopeltplaatkontrollventiilon installitud torujuhtme süsteemi ja selle peamine funktsioon on söötme tagasivoolu vältimine. Vahveltopeltplaatkontrollventiilon automaatne klapp, mis on avatud ja suletud sõltuvalt keskmisest rõhust. Vahvli tüüptopeltplaatkontrollventiilsobib nominaalse rõhu jaoks PN1.0MPa ~ 42,0MPa, klass150 ~ 25000; Nominaalne läbimõõt DN15 ~ 1200mm, NPS1/2 ~ 48; Töötemperatuur -196 ~ 540 ℃ Erinevatel torujuhtmetel, mida kasutatakse söötme tagasivoolu vältimiseks. Valides erinevaid materjale, saab seda kasutada erinevates söötmetes, näiteks vesi, auru, õli, lämmastikhapet, äädikhapet, tugevat oksüdeerivat söödet ja kusihapet.
2. vahvli peamine materjaltopeltplaatKontrollige ventiil:
Seal on süsinikteras, madala temperatuuriga teras, kahefaasiline teras (F51/F55), titaansulam, alumiiniumpronks, Incollel, SS304, SS304L, SS316, SS316L, Chrome Molybdenum Steel, Monel (400/500), 20# Alloy, Hastelloy ja Muud metall.
3.topeltplaatKontrollige ventiil:
1. konstruktsiooni pikkus on lühike ja selle konstruktsiooni pikkus on ainult 1/4 ~ 1/8 traditsioonilisest äärisestkiikKontrollige klappi.
2. väike suurus ja kerge kaal, selle kaal on ainult 1/4 ~ 1/20 traditsioonilisest äärisestkiikkontrollventiil.
3.
4. Kasutada saab mõlemat horisontaalseid torusid või vertikaalseid torusid, hõlpsasti paigaldatavaid
5. Voolukanal on sile ja vedeliku takistus väike
6. tundlik tegevus ja hea tihendamise jõudlus
7.
8. Üldine struktuur on lihtne ja kompaktne ning kuju on ilus
9. pikk kasutulu ja usaldusväärne jõudlus
NeljandakstopeltplaatKontrollventiil on:
1. Ventiili ketas on katki
Keskmise rõhk enne ja pärasttopeltplaatkontrollventiilon tiheda tasakaalus ja vastastikuses „sae”. Ventiili ketas pekstakse sageli klapiistmega ja klapi ketas, mis on valmistatud mõnest rabedast materjalist (näiteks malmist, messingist jne). katki.
Ennetav meetod on kasutada atopeltplaatKontrollige ventiili kettaga kui kõrgtugevat materjali.
2. keskmine tagasilöök
Tihenduspind on kahjustatud; Lisandid on lõksus.
Tihendi pinna parandamise ja lisandite puhastamise abil saab tagasilööke ära hoida.
Postiaeg: 23-2022
