Tihenduselemendi funktsiooni tõttu katkestada ja ühendada, reguleerida ja jaotada, eraldada ja segada keskkonda klapikanalis, on tihenduspind sageli korrosiooni, erosiooni ja kulumise all, mis muudab selle väga vastuvõtlikuks kahjustustele.
Võtmesõnad:tihenduspind；korrosioon；erosioon；kulumine
Tihenduspinna kahjustumisel on kaks põhjust: inimkahjustused ja looduslikud kahjustused. Inimkahjustusi põhjustavad sellised tegurid nagu kehv disain, tootmine, materjalivalik, ebaõige paigaldus, kehv kasutamine ja hooldus. Looduslik kahjustus on klapi tavaliste töötingimuste kulumine ja selle põhjuseks on tihenduspinna vältimatu korrosioon ja erosioon kandja poolt.
Tihenduspinna kahjustuste põhjused võib kokku võtta järgmiselt:
Tihenduspinna halb töötlemiskvaliteet: see väljendub peamiselt defektides, nagu praod, poorid ja tihenduspinna lisandid. Selle põhjuseks on keevitus- ja kuumtöötlemisstandardite ebaõige valik, samuti kehv töö keevitamise ja kuumtöötlemise ajal. Tihenduspinna kõvadus on vale materjalivaliku või ebaõige kuumtöötluse tõttu liiga kõrge või liiga madal. Tihenduspinna ebaühtlane kõvadus ja halb korrosioonikindlus on peamiselt tingitud alusmetalli puhumisest pinnale keevitusprotsessi ajal, mis lahjendab tihenduspinna sulami koostist. Muidugi on sellega seoses ka disainiprobleemid.
Valest valikust ja kasutamisest põhjustatud kahjustused: see väljendub peamiselt valiku ebaõnnestumisesventiils vastavalt töötingimustele, kasutades drosselventiilina sulgventiili, mille tagajärjeks on sulgemise ajal liigne rõhk, kiire sulgemine või mittetäielik sulgemine, mis põhjustab tihenduspinna erosiooni ja kulumist. Vale paigaldamine ja halb hooldus põhjustavad tihenduspinna ebanormaalset tööd, põhjustadesventiilhaigestuda ja tihenduspinda enneaegselt kahjustada.
Söötme keemiline korrosioon: Tihenduspinda ümbritsev keskkond reageerib keemiliselt tihenduspinnaga ilma voolu tekitamata, korrodeerides tihenduspinda. Elektrokeemiline korrosioon, kontakt tihenduspindade vahel, kontakt tihenduspinna ja sulguri vahel javentiilkeha, aga ka keskkonna kontsentratsiooni ja hapnikusisalduse erinevused põhjustavad potentsiaalseid erinevusi, põhjustades elektrokeemilist korrosiooni ja korrodeerides anoodipoolset tihenduspinda.
Söötme erosioon: see on kulumise, erosiooni ja tihenduspinna kavitatsiooni tagajärg söötme voolamisel. Teatud kiirusel põrkuvad keskkonnas hõljuvad peenosakesed tihenduspinnaga, põhjustades kohalikke kahjustusi. Kiiresti voolav aine erodeerib vahetult tihenduspinda, põhjustades kohalikke kahjustusi. Kui sööde seguneb ja osaliselt aurustub, lõhkevad mullid ja löövad tihenduspinda, põhjustades kohalikke kahjustusi. Söötme erosiooni ja keemilise korrosiooni kombinatsioon erodeerib tugevalt tihenduspinda.
Mehaanilised kahjustused: avamise ja sulgemise käigus tihenduspind kriimustatakse, põrutatakse ja pigistatakse. Kahe tihenduspinna vahelised aatomid imbuvad üksteist kõrgel temperatuuril ja rõhul, tekitades adhesiooninähtuse. Kui kaks tihenduspinda liiguvad üksteise suhtes, rebeneb nakkekoht kergesti lahti. Mida suurem on tihenduspinna karedus, seda tõenäolisem on see nähtus. Kui klapp on suletud, lööb klapiketas kokku ja pigistab tihenduspinda, põhjustades tihenduspinna lokaalset kulumist või sissetungimist.
Väsimuskahjustused: Tihenduspind on pikaajalisel kasutamisel allutatud vahelduvatele koormustele, mis põhjustab väsimust ning pragude tekkimist ja delaminatsiooni. Kumm ja plast on pärast pikaajalist kasutamist altid vananemisele, mis põhjustab jõudluse vähenemist. Eeltoodud tihenduspinna kahjustuste põhjuste analüüsist on näha, et klapitihenduspindade kvaliteedi ja kasutusea parandamiseks tuleb valida sobivad tihenduspinna materjalid, mõistlikud tihendusstruktuurid ja töötlemisviisid.
TWS ventiil peamiselt tegelevadkummist istmega liblikklapp, Väravaventiil, Y-sõel, tasakaalustusventiil, Wafe tagasilöögiklappjne.
Postitusaeg: mai-13-2023
