1.TüviOS&Y väravaventiilon paljastatud, samas kui varsNRSvärava ventiilon seesklappkeha.
2. OS&Yväravaventiili juhib klapivarre ja rooliratta vaheline keermeülekanne, mis paneb värava tõusma ja langema. TheNRSvärava ventiil ajab väravat tõusma ja langema läbi klapivarre pöörlemise kindlas punktis. Ümberlülitamisel on rool ja klapivars omavahel ühendatud ja suhteliselt paigal.
3. NRS-i ülekandeniitväravaventiil asub klapi korpuse sees. Klapi avamise ja sulgemise käigus pöörleb klapivars ainult paigal ning klapi avanemis- ja sulgemisseisundit ei saa palja silmaga hinnata. Ajami keerme varrelOS&Yväravaventiil on väljaspool klapi korpust ning värava avanemist ja sulgemist ning asendit saab intuitiivselt hinnata.
4. NRS-i kõrgusmõõdeväravaventiil on väike ja paigaldusruum on suhteliselt väike. TheOS&YTäielikult avatud väravaventiil on suure kõrgusega ja nõuab suurt paigaldusruumi.
5. OS&Y tüviväravaklapp asub väljaspool ventiili korpust, mis on mugav hooldamiseks ja määrimiseks. Varre niitNRSväravaklapp on klapi korpuse sees, mida on raske hooldada ja määrida, ning klapivarre on söötme poolt kergesti erodeeritud ja klapp on kergesti kahjustatud. Kasutusvaldkonnas onOS&Yvärava ventiil on ulatuslikum.
Postitusaeg: 20. mai-2022
