Pneumaatiline liblikaventiilkoosneb pneumaatilisest ajamist ja liblikaklapist. Pneumaatiline liblikaventiil kasutab ümmargust liblikaplaati, mis pöörleb avamiseks ja sulgemiseks klapi varrega, et realiseerida aktiveerimist. Pneumaatilist ventiili kasutatakse peamiselt väljalülitusventiilina ning seda saab ka kujundada reguleerimise või sektsiooniklapi ja reguleerimise funktsiooni saamiseks. Praegu kasutatakse liblikaklappi madalrõhuga ja suured seda kasutatakse üha enam keskmise toruga torudel.
Tööpõhimõtepneumaatiline liblikaventiil
Liblikaventiili liblikaplaat paigaldatakse torujuhtme läbimõõdu suunas. Liblikaklapi korpuse silindrilises kanalis pöörleb kettakujuline liblikaplaat ümber telje ja pöördenurk on vahemikus 0°-90°. Kui pöörlemine ulatub 90 -ni°, on klapp täiesti avatud olekus. Liblikaventiil on lihtsa struktuuriga, väikese ja kerge raskusega ning koosneb vaid mõnest osast. Lisaks saab seda kiiresti avada ja sulgeda, pöörates ainult 90°ja operatsioon on lihtne. Samal ajal on ventiilil head vedelikukontrolli omadused. Kui libliklapp on täielikult avatud asendis, on liblikaplaadi paksus ainus takistus, kui keskmine voolab läbi klapi korpuse, nii et klapi tekitatud rõhu langus on väga väike, nii et sellel on hea voolu juhtimise omadused. Liblikaventiilidel on kaks tihendustüüpi: elastne ja metalli tihend. Elastse tihendusventiilide jaoks võib tihendusrõnga manustada klapi korpusele või kinnitada liblikaplaadi perifeeria külge.
Pneumaatiline liblikaventiilhooldus ja silumine
1. silindri ülevaatus- ja hooldusplaan
Tehke tavaliselt hea töö silindri pinna puhastamiseks ja silindri võlli ringina õlitamiseks. Avage silindri otsakatte regulaarselt iga 6 kuu tagant, et kontrollida, kas silindris on ummikseisu ja niiskust, ja rasvaseisundit. Kui määrimisel on puudu või on kuivanud, on enne määrdemäärde lisamist vaja silindri põhjalikuks hoolduseks ja puhastamiseks.
2. klapi korpuse kontroll
Iga 6 kuu tagant kontrollige, kas klapi korpuse välimus on hea, kas kinnitusäärikule on lekkeid, kui see on mugav, kontrollige, kas klapi korpuse tihend on hea, ei kuluta, kas klapiplaat on paindlik ja kas ventiilis on mõni võõrkeha.
Silindriplokk lahtivõtmine ja kokkupaneku meetodid ja ettevaatusabinõud:
Eemaldage kõigepealt silindr klapi korpusest, eemaldage kõigepealt kate silindri mõlemas otsas, pöörake kolvoni eemaldamisel tähelepanu kolbraami suunale, seejärel kasutage silindri võlli päripäeva pööramiseks välist jõudu, et kolb oleks välimine külg, ja siis sulgege ventiil aeglaselt, ja see, mis on ventileerinud, on see, et see on ventileerinud, ja see on tõmbus, et see on tõrge, mis on tõmbus, see on tõrgeteta, mis on tõrgeteta tõmbus, kulgege see, kulgege, kulgege, kulgege, kulgege, kulgege see, mis on tõrges, et see on tõrges. Kolv väljub äkki, mis on natuke ohtlik! Seejärel eemaldage silindri võlli ring ja silindri võlli saab teisest otsast avada. Võtke see välja. Siis saate iga osa puhastada ja rasva lisada. Osad, mis tuleb määrduda, on: silindri sisesein ja kolvi tihendi rõngas, raami ja tagumine rõngas, samuti hammasratta võll ja tihendirõngas. Pärast määrde määrimist tuleb see paigaldada vastavalt demonteerimise järjekorrale ja osade vastupidisele järjekorrale. Pärast seda tuleb see paigaldada vastavalt osade lammutamise järjekorrale ja vastupidisele järjekorrale. Pöörake tähelepanu käigu ja riiuli asendile ning veenduge, et kolb kahaneb positsioonile, kui klapp on avatud. Käiguvõlli ülaosas asuv soon on sisisteasendi ajal silindriplokiga paralleelne ja hammasratta võlli ülaosas olev soon on risti silindriplokiga, kui kolvi venitatakse klapi sulgemisel välimisesse asendisse.
Silindri- ja klapikere paigaldamine ning silumismeetodid ning ettevaatusabinõud:
Esmalt pange klapp suletud olekusse välise jõu abil, see tähendab, et keerake klapi võll päripäeva, kuni klapiplaat on klapi istmega tihendavas kontaktis ja samal ajal pange silindr suletud olekusse (see tähendab väikese klapi silindri võlli kohal asuva väikese klapi, mille Gruove on silinder kehaga, mis on klapi jaoks, mis paigaldatakse klapi jaoks, mis on klapi jaoks paigaldatud, kui klapp oleks klapi jaoks paigaldatud), siis klapi jaoks, mis saab klapile, mis on klapi jaoks. Paralleelne klapi korpusega või risti) ja seejärel kontrollige, kas kruviaugud on joondatud, kui on vähe kõrvalekaldeid.±0,05MPa, enne töötamist veenduge, et klapiplaadis ei oleks klapiplaadil kleepitud prügi, mis esimesel kasutuselevõtmisel ja tööl kasutage, kasutage solenoidventiili manuaalharu nuppu (solenoidventiil on käsikäigul töödeldud ja käsitsi töö on välja lülitatud ja kui elektrijuhtimisvõimalus on toimiv, kui see on tehtud, on ette nähtud, et see on ette nähtud 0 -le ja mis on ette nähtud 0 -le ja mis on ette nähtud 0 -le ja keerd on ette nähtud. Avage klapp, see tähendab, et ventiil avatakse, kui toide on sisse lülitatud, ja ventiil on suletud, kui võim on välja lülitatud.
Kui leitakse, et pneumaatiline liblikaklapi tootja on kasutuselevõtu ja operatsiooni ajal klapi avamise algses asendis väga aeglane, kuid see on väga kiire kohe, kui see liigub. Kiire, sel juhul on klapp liiga tihedalt suletud, reguleerige lihtsalt silindri käiku pisut (reguleerige löögi reguleerimiskruvid silindri mõlemas otsas pisut samal ajal, kui reguleerimisel tuleks ventiil liikuda avatud asendisse ja seejärel õhu allikas tuleks lülitada välja ja reguleerida, kuni ventiil on hõlpsasti avatud ja lähedane. Kui summuti on reguleeritav, saab klapi lülituskiirust reguleerida. On vaja summuti reguleerida klapi lülituskiiruse vastava avamiseni. Kui reguleerimine on liiga väike, ei pruugi klapp töötada.
Postiaeg: 17.-17.-2012 november
