Maakera ventiilil ja siibril on välimuselt mõningaid sarnasusi ning mõlemal on torujuhtme äralõikamise funktsioon, nii et inimesed mõtlevad sageli, mis vahe on maakera ja siibri vahel?
Maaklapp, väravaventiil,liblikklapp, tagasilöögiklapp ja kuulventiil on kõik asendamatud juhtkomponendid erinevates torujuhtmesüsteemides. Iga tüüpi ventiil on välimuse, struktuuri ja isegi funktsionaalse kasutuse poolest erinev. Kuid maakera ventiilil ja väravaventiilil on kuju poolest mõningaid sarnasusi ja samal ajal on neil torujuhtme äralõikamise funktsioon, nii et seal on palju sõpru, kes ventiiliga eriti kokku ei puutu, mis segab kaks. Tegelikult, kui hoolikalt vaadata, on maakera klapi ja siibri vahe päris suur. Selles artiklis tutvustatakse maaklapi ja värava ventiili erinevust.
1. Maaklapi ja värava ventiili erinev tööpõhimõte
Kui maakera klapp avatakse ja suletakse, lülitab see käsiratta sisse, käsiratas pöörleb ja tõuseb koos klapivarrega, samal ajal kui väravaklapp pöörab käsiratast klapihoova tõstmiseks ja käe asendisse ratas ise jääb muutumatuks.
TheKummist istmega väravaventiilsellel on ainult kaks olekut: täielik avamine või täielik sulgemine pika avamis- ja sulgemisajaga; maakera klapi liikumiskäik on palju väiksem ja klapiplaati saab voolu reguleerimiseks parkida kindlasse kohta liikuma, samas kui siibri saab ära lõigata ainult ilma muude funktsioonideta.
2. Maaklapi ja siibri jõudluse erinevus
Maakera klapi saab ära lõigata ja kasutada voolu reguleerimiseks. Keraklapi vedelikutakistus on suhteliselt suur ning seda on raske avada ja sulgeda, kuid kuna klapiplaat on tihenduspinnast lühike, on avamis- ja sulgemiskäik lühike.
BS5163 väravaventiili saab täielikult avada ja sulgeda. Kui see on täielikult avatud, on klapi korpuse kanalis oleva keskkonna voolutakistus peaaegu 0, nii et siibri avamine ja sulgemine on väga lihtne, kuid värav on tihenduspinnast kaugel ning avamine ja sulgemine aeg on pikk.
3. Paigaldamise voolusuuna erinevus keraventiilil ja väravaventiilil
Elastsel väravaklapi voolul mõlemas suunas on sama mõju, paigaldusel ei ole impordi- ja ekspordisuunale nõudeid, keskkond võib voolata mõlemas suunas.
Maakera klapp tuleb paigaldada rangelt vastavalt klapi korpuse noolemärgile. Kereklapi sisse- ja väljalaskesuuna kohta on selge säte ning klapp "kolm kuni" näeb ette, et sulgeventiili voolusuunda kasutatakse ülalt alla.
4. Struktuurne erinevus maaklapi ja siibri vahel
Väravaventiili struktuur on keerulisem kui maakera ventiil. Sama läbimõõdu välimuse järgi peaks siibri ventiil olema maakera klapist kõrgem ja siibri ventiil peaks olema väravaventiilist pikem. Lisaks on väravaventiililTõusev varsjaMittetõusev vars, maakera klapp seda ei tee.
Postitusaeg: nov-03-2023