• pea_banner_02.jpg

Mis on klapi kavitatsioon? Kuidas seda kõrvaldada?

Mis onventiilKavitatsioon? Kuidas seda kõrvaldada?

Tianjin Tanggu veetihendi ventiil Co., Ltd

TianjinHIINA

19.Juuni2023. aastal

Nii nagu heli võib inimkehale negatiivselt mõjuda, võivad teatud sagedused tööstusseadmetele laastavalt mõjuda. Kui juhtventiil on õigesti valitud, suureneb kavitatsiooni oht, mis põhjustab kõrget müra- ja vibratsioonitaset, mille tulemuseks on seadme sisemiste ja allavoolu torude väga kiire kahjustumine.ventiil.

 

Lisaks põhjustab kõrge müratase tavaliselt vibratsiooni, mis võib kahjustada torusid, instrumente ja muid seadmeid.VentiilAja möödudes komponentide lagunemine ja ventiilide kavitatsioon, mis on põhjustatud torustikusüsteemi tõsistest kahjustustest. See kahjustus on peamiselt põhjustatud vibratsioonimüra energiast, kiirenenud korrosiooniprotsessist ja kavitatsioonist, mis peegeldub suure amplituudiga vibratsiooni kõrges müratasemes, mis tekib aurumullide moodustumisel ja kokkuvarisemisel kokkutõmbumise lähedal ja allavoolu..

 

Kuigi see juhtub tavaliselt palliga.ventiilidja pöördventiilide puhul korpuses, võib see tegelikult toimuda lühikese ja suure taastumisajaga, mis sarnaneb V-kuuli vahvli korpuseosagaventiil, eritiliblikventiilidventiili allavoolu poolel, kuiventiilon ühes asendis pingestatud ja altid kavitatsioonile, mis omakorda on altid leketele ventiili torustikus ja keevitusremondil, mistõttu ventiil ei sobi selle toruosa jaoks.

Olenemata sellest, kas kavitatsioon toimub klapi sees või sellest allavoolu, saavad kavitatsioonipiirkonnas asuvad seadmed ulatuslikult kahjustada üliõhukesi kilesid, vedrusid ja väikese ristlõikega konsoolkonstruktsioone ning suure amplituudiga vibratsioonid võivad esile kutsuda võnkumisi. Sagedased rikkekohad on näiteks manomeetrites, saatjates, termopaari hülsides, voolumõõturites ja proovivõtusüsteemides. Vedrusid sisaldavad ajamid, positsioneerid ja piirlülitid kuluvad kiiremini ning kinnitusklambrid, kinnitusdetailid ja pistikud lõdvenevad ja purunevad vibratsiooni tõttu.

Vibratsioonile avatud kulunud pindade vahel tekkiv hõõrdkorrosioon on kavitatsiooniventiilide läheduses tavaline. See tekitab abrasiividena kõvasid oksiide, mis kiirendavad kulumist kulunud pindade vahel. Mõjutatud seadmete hulka kuuluvad lisaks juhtventiilidele, pumpadele, pöörlevatele sõeltele, proovivõtjatele ja muudele pöörlevatele või libisevatele mehhanismidele ka isolatsiooni- ja tagasilöögiventiilid.

Suure amplituudiga vibratsioonid võivad samuti metallventiilide osi ja toruseinu pragundada ja korrodeerida. Hajutatud metallosakesed või söövitavad keemilised materjalid võivad torustikus olevaid vedelikke saastata, millel võib olla märkimisväärne mõju hügieenilistele ventiilitorudele ja kõrge puhtusastmega torustikumaterjalidele. See pole samuti lubatud.

Sulgventiilide kavitatsioonirikke ennustamine on keerulisem ega ole lihtsalt arvutatud drosselrõhu langus. Kogemus näitab, et on võimalik, et rõhk peavoolus langeb vedeliku aururõhule enne piirkonna lokaalset aurustumist ja aurumulli kokkuvarisemist. Mõned ventiilitootjad ennustavad enneaegset aurustumist, määratledes esialgse kahjustuse rõhulanguse. Ventiilitootja meetod kavitatsioonikahjustuste ennustamiseks põhineb asjaolul, et aurumullid kokku kukuvad, põhjustades kavitatsiooni ja müra. On kindlaks tehtud, et märkimisväärset kavitatsioonikahjustust saab vältida, kui arvutatud müratase on allpool loetletud piirväärtustest madalam.

Ventiili suurus kuni 3 tolli – 80 dB

4–6-tollise klapi suurus – 85 dB

Ventiili suurus 8–14 tolli – 90 dB

16-tollised ja suuremad ventiilid – 95 dB

Kavitatsioonikahjustuste kõrvaldamise meetodid

Kavitatsiooni vältimiseks mõeldud spetsiaalne klapikonstruktsioon kasutab jagatud voolu ja astmelist rõhulangust:
„Klapi ümbersuunamine“ tähendab suure voolu jagamist mitmeks väiksemaks vooluks ning klapi voolutee on konstrueeritud nii, et vool voolab läbi mitme paralleelse väikese ava. Kuna kavitatsioonimulli suuruse osa arvutatakse läbi ava, mille kaudu vool läbib, võimaldab väiksem ava väikeste mullide teket, mille tulemuseks on vähem müra ja vähem kahjustusi.

„Astmeline rõhulang” tähendab, et ventiilil on kaks või enam järjestikku ühendatud reguleerimispunkti, seega kogu rõhulangu ühe sammu asemel toimub mitu väiksemat sammu. Väiksem kui individuaalne rõhulang võib ära hoida vedeliku aururõhu langusest tingitud rõhu languse kokkutõmbumises, kõrvaldades seeläbi ventiilis kavitatsiooni nähtuse.

Suunamise ja rõhulanguse astmelise reguleerimise kombinatsioon samas ventiilis võimaldab parandada kavitatsioonikindlust. Ventiili modifitseerimisel on juhtventiili positsioneerimine ja rõhk ventiili sisselaskeava juures kõrgem (nt kaugemal ülesvoolu poolel või madalamal kõrgusel), mis mõnikord kõrvaldab kavitatsiooniprobleemid.

Lisaks aitab juhtventiili paigutamine vedeliku temperatuuri ja seega ka madala aururõhu (näiteks madala temperatuuriga külgmise soojusvaheti) asukohta kavitatsiooniprobleeme vältida.

Kokkuvõte on näidanud, et ventiilide kavitatsiooninähtus ei seisne ainult ventiilide jõudluse halvenemises ja kahjustustes. Ohus on ka allavoolu torustikud ja seadmed. Kavitatsiooni ennustamine ja selle kõrvaldamiseks meetmete võtmine on ainus viis ventiilide kulumise ja kulumise vältimiseks.


Postituse aeg: 25. juuni 2023